Дефлекторы - красоты или практичность

Внешний тюнинг автомобиля направлен не только и не столько на улучшение его "экстерьера", сколько на усиление его аэродинамических характеристик. Речь в нашей статье пойдет как раз о детали внешнего тюнинга автомобиля, о дефлекторах.
Дефлекторы представляют собой внешние детали тюнинга, которые предназначены для оптимизации потоков воздуха, которые обтекают во время движения машину. Существует несколько видов дефлекторов, которые различаются по своему назначению и по месту крепления к автомобилю. Итак, дефлекторы бывают капотные (крепятся на капот), оконные (на окна), крышные (на крышу) и задние. Для чего нужен каждый из них мы рассмотрим далее.
Капотные дефлекторы, т.е. дефлекторы для капота, автолюбители называют мухобойки.

Этот вид дефлекторов предназначен для защиты лобового стекла и капота от попадания камней, насекомых и прочего мусора на высоких скоростях.
Оконные дефлекторы, еще их называют ветровики, обеспечивают оптиамльные потоки воздуха в салоне, защищают от продувания и попадания осадков, дорожной пыли во время движения с открытыми окнами. Важная деталь для тех, кто любит покурить в машине, оконные дефлекторы способствуют моментальному выведению дыма из салона.
Крышные дефлекторы нужны только на автомобилях с люком в крыше. Они, также как и оконные, защищают от попадания осадков и мусора в салон  во время движения с открытым люком.
Задние дефлекторы целесообразно ставить на автомобилях с кузовом хэтчбэк и универсал. Они служат для защиты заднего секла от грязи.
Все дефлекторы крепятся непосредственно к кузову при помощи заводского клея либо двухстороннего скотча. Обязательно необходимо подготовить поверхность кузова перед креплением дефлектора (очистить и обезжирить), в противном случае дефлектор просто оторвет потоком воздуха при движении.
Все дефлекторы изготавливаются по определенные марки машин.